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“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念很熱,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也很興奮,這畢竟是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提出的概念,也是互聯(lián)網(wǎng)成功的標(biāo)志,傳統(tǒng)行業(yè)要加上互聯(lián)網(wǎng),意味了互聯(lián)網(wǎng)會(huì)有更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
我看“互聯(lián)網(wǎng)+”,不僅是一次互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的機(jī)會(huì),同時(shí)也是一次互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的革命,傳統(tǒng)行業(yè)面臨了改造,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是不是面臨了改造?是不是它有能力改造傳統(tǒng)行業(yè),而自己不被改造呢?我認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)+”的第一步是要改造互聯(lián)網(wǎng)。
大家都知道,傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái),這樣的一個(gè)體系,只是更多的服務(wù)器連進(jìn)去,沒(méi)有中心,沒(méi)有管理層,這樣才能在戰(zhàn)爭(zhēng)中,不會(huì)被打擊核心,導(dǎo)致完全被破壞。這個(gè)系統(tǒng)最強(qiáng)大的力量,就是信息傳輸?shù)臒o(wú)障礙。所以最早的互聯(lián)網(wǎng)人一直尊崇的精神是自由、開(kāi)放、共享。也正是憑借這個(gè)精神和技術(shù)特質(zhì),它很短時(shí)間就改變了世界,滲透到世界的各個(gè)領(lǐng)域。但是隨著技術(shù)的發(fā)展,尤其面向一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代,無(wú)論是技術(shù)層面還是業(yè)務(wù)模式層面,傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)都出現(xiàn)了軟肋,以現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的能力它是不可能改造傳統(tǒng)行業(yè),甚至有一天自己也會(huì)被改造。如果互聯(lián)網(wǎng)要走向“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,第一步就是需要改造自己。
1.打破互聯(lián)網(wǎng)封閉性
這個(gè)問(wèn)題可能會(huì)有些人覺(jué)得奇怪,互聯(lián)網(wǎng)不是開(kāi)放的嗎?是,大的互聯(lián)網(wǎng)是開(kāi)放的,但是互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的本質(zhì)是封閉的,是對(duì)抗的。在傳統(tǒng)的通信領(lǐng)域,電話是互通的,短信是互通的,業(yè)務(wù)是全世界可以在不同公司之間進(jìn)行漫游的,甚至網(wǎng)絡(luò)也是可以共用的。有強(qiáng)大的國(guó)際組織進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通。包括頻譜、通信標(biāo)準(zhǔn)都是通過(guò)協(xié)商是一致的?;ヂ?lián)網(wǎng)顯然它在基礎(chǔ)上是一個(gè)開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò),但是到業(yè)務(wù)層面上,所有的即時(shí)通信,沒(méi)有一個(gè)可以互通,電子支付不能互用,電子商務(wù)公司相互封鎖,幾個(gè)大的平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行封堵。這種情況如果不被改造,這種思維被帶到傳統(tǒng)行業(yè)中。試想一個(gè)智能交通體系,北京的系統(tǒng),不接受上海的車,上海的卡不能到杭州用。電子支付搞出很多支付卡,不同的業(yè)務(wù)要用不同的卡,不同的ID,不同的密碼,用戶的手機(jī)、指頭、臉被搞成幾套密碼。不說(shuō)用了,想想都累。顯然今天互聯(lián)網(wǎng)的封閉性是不能適應(yīng)未來(lái)智能互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,必須要有標(biāo)準(zhǔn)組織,要有互通。
2.提升大數(shù)據(jù)的分析與共享能力
互聯(lián)網(wǎng)最大的價(jià)值是形成了大量的數(shù)據(jù)積累,今天的年輕人,你看過(guò)什么書(shū),去過(guò)什么地方,有什么朋友,和朋友聊過(guò)什么,喜歡什么,愛(ài)好是什么,買過(guò)什么東西,搜索什么內(nèi)容,都會(huì)有記錄。如果要是結(jié)合傳統(tǒng)領(lǐng)域的記錄與信息,你去過(guò)什么地方,住過(guò)什么酒店,生過(guò)什么病,吃過(guò)什么藥。這些都會(huì)留下大量的數(shù)據(jù)。
把所有的有價(jià)值的數(shù)據(jù),在保護(hù)隱私,在安全的前提下,進(jìn)行挖掘、分析,形成有價(jià)值的服務(wù),最后形成整合能力。這是未來(lái)的一個(gè)大機(jī)會(huì),也是下一步智能互聯(lián)網(wǎng)最有價(jià)值的能力。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)已經(jīng)有了數(shù)據(jù)記錄能力,但是數(shù)據(jù)的挖掘、分析還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,尤其是數(shù)據(jù)的互通完全沒(méi)有,其實(shí)我們今天說(shuō)到所有的大數(shù)據(jù)都是隔絕,都是一些獨(dú)立的點(diǎn)與孤島,而不能形成有效的整合服務(wù)。
大數(shù)據(jù)必須要有整合與共享,要有數(shù)據(jù)的共通,現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài),根本不能適應(yīng)這樣一個(gè)要求,能力還是非常缺乏。必須通過(guò)形成新的架構(gòu),形成共通與共享能力。這樣才能讓大數(shù)據(jù)變得更有價(jià)值。
3.提升互聯(lián)網(wǎng)的安全能力
互聯(lián)網(wǎng)最大的價(jià)值是一個(gè)自由、開(kāi)放、共享的網(wǎng)絡(luò),它一開(kāi)始就沒(méi)有管理層。所以互聯(lián)網(wǎng)才能在幾十年中形成了高速度發(fā)展,但是安全問(wèn)題一直是它面對(duì)最復(fù)雜的問(wèn)題。在最初互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中,新聞信息、搜索這類的業(yè)務(wù),因?yàn)橛脩舨⒉恢匾?,所以基本沒(méi)有安全機(jī)制,所有的安全機(jī)制是防止網(wǎng)站被別人攻擊,內(nèi)容被刪除和篡改,但是互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始出現(xiàn)電子商務(wù)和支付業(yè)務(wù)時(shí),安全就成為一個(gè)極大的問(wèn)題,這些年,不斷聽(tīng)到用戶信息被泄露的消息,而某些網(wǎng)站的安全機(jī)制與防御能力可以說(shuō)是極差。
面對(duì)一個(gè)智能互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,加入的眾多傳統(tǒng)行業(yè),它就遠(yuǎn)不是一些普通信息,甚至不僅是一些用戶資料,它關(guān)系了用戶的資金、隱私的安全,還有企業(yè)的信譽(yù)。這必須要用新的安全機(jī)制來(lái)進(jìn)行保護(hù),尤其是智能交通、移動(dòng)醫(yī)療、健康管理這些加入到“互聯(lián)網(wǎng)+”的體系中,安全就是更大的問(wèn)題。
傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)中,安全問(wèn)題沒(méi)有那么大,即使信息泄露這樣的情況,只要沒(méi)有造成較大的損害,用戶一般也不會(huì)追求網(wǎng)站的責(zé)任,到今天所有互聯(lián)網(wǎng)的安全問(wèn)題,我沒(méi)有看到一次嚴(yán)厲的懲罰,互聯(lián)網(wǎng)公司的態(tài)度也是盡其所能,用戶也有一定寬容的態(tài)度。但是智能互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,卻是完全不同,要承擔(dān)的責(zé)任會(huì)更多,面對(duì)的問(wèn)題更復(fù)雜。對(duì)安全的需要更嚴(yán)苛。這方面?zhèn)鹘y(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)其實(shí)是存在很多的問(wèn)題。
4.形成和智能感應(yīng)的接口和能力
說(shuō)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí),我們很多人理解還是把傳統(tǒng)行業(yè)搬到線上,讓傳統(tǒng)行業(yè)觸網(wǎng),或是利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行傳播,進(jìn)行推廣。而對(duì)于智能互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的變化和機(jī)會(huì)卻提的較少。在互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)完成了信息的無(wú)障礙傳輸?shù)幕A(chǔ)上,下一次信息革命,核心點(diǎn)已經(jīng)不再是無(wú)障礙傳輸,大量的智能設(shè)備需要和網(wǎng)絡(luò)連起來(lái),并且形成整合,產(chǎn)業(yè)新的業(yè)務(wù)與業(yè)態(tài)。以滴滴打車為例,這樣一個(gè)業(yè)務(wù)的產(chǎn)生,不僅是互聯(lián)網(wǎng)的傳輸能力,它是必須以電子地圖、導(dǎo)航、電子支付為基礎(chǔ),離開(kāi)了這些能力,其實(shí)滴滴就是沒(méi)有價(jià)值,這些能力的形成、完善,并且成為有價(jià)值的服務(wù),要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比基于互聯(lián)網(wǎng)的交流、溝通、信息傳送要困難。
今天互聯(lián)網(wǎng)的信息傳送能力已經(jīng)足夠強(qiáng)大和完善,但是把更多智能感應(yīng)能力加入到業(yè)務(wù)體系中,不但聚焦于軟件與服務(wù)能力,還要形成硬件的研發(fā)、整合能力,把軟件和硬件結(jié)合起來(lái),才能形成一座互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)的橋梁。這些方面互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的準(zhǔn)備還是太少,能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
說(shuō)到“互聯(lián)網(wǎng)+”,互聯(lián)網(wǎng)都等著去拯救別人,它們要加上傳統(tǒng)行業(yè),傳統(tǒng)行業(yè)不加互聯(lián)網(wǎng)就不行,其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)真是準(zhǔn)備好了,自己真是有能力幫助行業(yè)提升、成長(zhǎng),形成強(qiáng)大的能力?我相信是有機(jī)會(huì),這個(gè)機(jī)會(huì)是建立在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)改造好自己的前提下。
(以上內(nèi)容均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),如有問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系我們刪除,謝謝。)
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