國際貿(mào)易實務(wù)中，造成出口企業(yè)海外應(yīng)收賬款損失原因多種多樣，其中，買家拒收貨物也是其中較為常見的一種方式。當(dāng)國外買家拒收貨物后，很多出口企業(yè)往往陷入一籌莫展的境地，“滯港費”、“倉儲費”等各種費用損失不斷增加，甚至導(dǎo)致“錢貨兩空”。即使不少企業(yè)使用相對安全的“部分預(yù)付款+部分付款贖單”的結(jié)算方式或貨權(quán)在手也不能完全高枕無憂。近年來，全球市場需求減弱，新興經(jīng)濟(jì)體普遍面臨經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩、匯率波動、外匯儲備減少等困境，買家違約風(fēng)險上升，拒收風(fēng)險居高不下。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，浙江信保收到的出口企業(yè)報損案件中，16%的案件致?lián)p原因為拒收，涉及案件數(shù)量超400宗，報損金額達(dá)2700余萬美元。

拒收貨物時，買家花招頻出，借口多樣。但探究違約原因，除違反進(jìn)口國政策無法進(jìn)口清關(guān)外，主要集中在以下幾種類型：

有心無力 先行放貨

買家常常以財務(wù)狀況遭遇困境，資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，沒有足夠現(xiàn)金流付款贖單為由不付貨款，還往往要求出口企業(yè)先行放貨改作賒銷。

銷路不暢 直接棄貨

買家認(rèn)為市場低迷，貨物銷售存在問題，收了貨賣不掉或不劃算。如產(chǎn)品滯銷、前期庫存尚未消化、當(dāng)?shù)厥袌鰞r格下跌或錯過銷售旺季等成為買家拒收的借口。

匯率大跌 損失本幣

匯率大幅波動影響買家付款意愿。一般出口合同按美元計價，如果本幣對美元貶值幅度大，買家兌換美元要使用更多本幣，再加上下游貨物價格未對應(yīng)上漲或貨銷路不暢，大大降低付款收貨意愿。

吹毛求疵 要挾降價

買家提出質(zhì)量問題、遲出運問題等，將不提貨原因歸結(jié)為出口企業(yè)的過失，以免除自身責(zé)任，還往往以此為由要挾大幅降價。

海關(guān)規(guī)則 惡意利用

部分國家的海關(guān)罰沒期較短，如未及時辦理報關(guān)手續(xù)貨物將被認(rèn)定為棄貨或拍賣。申請退運或轉(zhuǎn)賣時，需要向海關(guān)證明原進(jìn)口商已拒絕貨物或不再提貨。有些買家利用海關(guān)政策，惡意糾纏或不明確棄貨，拖延時間，直到貨物被迫拍賣按低價拍得到貨物或在出口企業(yè)陷入被動后提出大額降價要求。

從以上拒收花招不難看出，往往在一個國家或地區(qū)出現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢走低、需求不振、匯率貶值或相關(guān)出口商品市場價格大跌等情況時，容易出現(xiàn)國外買家因交易無利可圖而要求取消訂單的情況，特別是同時擁有相對嚴(yán)格復(fù)雜的海關(guān)制度時，拒收風(fēng)險發(fā)生的可能性更大。

從報損案件的洲別來看，2016年，拒收案件主要集中在歐洲和亞洲地區(qū)。從國別來看，案件主要集中在土耳其、印度、美國、意大利、巴西、孟加拉和尼日利亞等國，其中，印度和意大利拒收案件數(shù)量分別同比增長了78%和33%；報損金額則主要集中在印度、土耳其、巴西、意大利、美國、俄羅斯和阿根廷等國，其中，印度、意大利和阿根廷的報損金額分別同比增長了79%、273%及334%。

此外，從2016年拒收案件的信用期限來看，支付期限在30天以內(nèi)的案件數(shù)超過五成。短期支付期限內(nèi)買家拒收貨物案件頻發(fā)，一定程度上反應(yīng)了當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢下買家短期資金鏈缺口普遍較為嚴(yán)重，流動資金不足導(dǎo)致違約發(fā)生。同時，相當(dāng)部分的買家拒收貨物行為是在出口企業(yè)已經(jīng)釋放了提運單據(jù)以后發(fā)生的，買家在獲得提貨權(quán)后仍拒收貨物不僅說明這些買家缺乏償付能力，并且也說明了部分新興市場國別買家對當(dāng)前市場需求和消費能力缺乏信心。

全球經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展錯綜復(fù)雜，短期來看尚無明顯好轉(zhuǎn)跡象，地緣經(jīng)濟(jì)、政治沖突呈現(xiàn)上升趨勢，預(yù)計未來拒收風(fēng)險仍將處于高發(fā)水平。

一旦發(fā)生拒收風(fēng)險，對出口企業(yè)可能造成較大損失，那么如何防范和應(yīng)對買家拒收風(fēng)險呢？建議企業(yè)在出口實務(wù)中重點關(guān)注：

防患未然

◆ 事先了解買家資質(zhì)、進(jìn)口國海關(guān)政策等，并密切關(guān)注下游市場和商品價格變化、買家提貨進(jìn)展等。因為無論是一國宏觀因素的變化，還是買家自身等微觀層面惡化都可能導(dǎo)致取消訂單、拒收貨物。

◆ 訂立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的書面合同，對合同基本要素進(jìn)行明確、具體的約定，最大限度防范可能發(fā)生的買家違約風(fēng)險。也可以根據(jù)買家所在國的法律規(guī)定選擇性地在合同中增設(shè)物權(quán)保留條款等保護(hù)措施。

◆ 對于初次交易或與風(fēng)險高發(fā)國家交易，盡量選擇更為安全的支付方式，如提高預(yù)付款比例能增加買家的違約成本。

◆ 特別是對大額交易或轉(zhuǎn)賣性較差的產(chǎn)品先期制定應(yīng)對風(fēng)險的預(yù)案，減少和避免因貨物規(guī)格特殊而無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)賣或退運銷售導(dǎo)致貨物難以處理的被動局面。這樣當(dāng)出現(xiàn)拒收風(fēng)險時，就不會束手無策任由買家擺布。

積極減損

拒收發(fā)生時，減損為首要任務(wù)，有些出口企業(yè)仍抱有幻想，要求買家必須先付款再放貨，往往容易錯失處理貨物的最佳時機(jī)，導(dǎo)致費用不斷增加甚至貨物被海關(guān)拍賣全損的不利局面。因此，案件發(fā)生后，首先要對買家拒收的真實原因進(jìn)行預(yù)判，通過及時與買家溝通，了解貨物無法順利清關(guān)原因，掌握時機(jī)，與買家確認(rèn)經(jīng)濟(jì)合理的貨物處置方案。另一方面及時著手聯(lián)系轉(zhuǎn)賣或退運，減小因盲目等待買家付款提貨導(dǎo)致滯港費用日益攀升帶來的額外損失。

利用金融工具

貨物出口后因買家拒收貨物而造成出口企業(yè)的損失通常屬于信用保險的保障范圍。除了自身做好對相關(guān)國別、行業(yè)、買家的跟蹤監(jiān)控外，我省出口企業(yè)可以通過投保出口信用保險，發(fā)揮保險的風(fēng)險補(bǔ)償和保障功能。作為專業(yè)的政策性出口信用保險機(jī)構(gòu)，浙江信保不僅能事先評估買家資質(zhì)，還能配合制定最優(yōu)減損方案，并有效彌補(bǔ)拒收風(fēng)險帶來的損失。

來源丨信用風(fēng)險資訊

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