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“互聯(lián)網(wǎng)+”火了,有人醉了,有人瘋了,也有人傻了。醉了的人和瘋了的人,都搶著去風(fēng)口當(dāng)豬了。傻了的人,請別忙上路,往回走走。要想富,先修路,談互聯(lián)網(wǎng)+,請先談基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的問題。
查看更多到底什么是互聯(lián)網(wǎng)+?政策解讀是個國策;下個定義是互聯(lián)網(wǎng)融合傳統(tǒng)商業(yè)并改造成其具備新商業(yè)模式的過程;深入的講有四層含義:“互聯(lián)網(wǎng)思維+”、“互聯(lián)網(wǎng)渠道+”、“互聯(lián)網(wǎng)平臺(生態(tài))+”、“萬物互聯(lián)+”。
查看更多“互聯(lián)網(wǎng)+”,不僅是一次互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的機(jī)會,同時也是一次互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的革命,傳統(tǒng)行業(yè)面臨了改造,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是不是面臨了改造?是不是它有能力改造傳統(tǒng)行業(yè),而自己不被改造呢?我認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)+”的第一步是要改造互聯(lián)網(wǎng)。
查看更多如果是豬,就應(yīng)該努力改進(jìn)品種甚至想法設(shè)防進(jìn)化出翅膀來,或者自己造一架飛機(jī)飛起來,而不是一味的等待風(fēng)投們的颶風(fēng)吹來,更不會等來政府大手筆的投資。當(dāng)然,即便現(xiàn)在風(fēng)已經(jīng)過去,或者遲遲都不會來,可在那里排隊等待的豬卻已經(jīng)排成了長長的隊伍。是到了該散散的時候了!
查看更多當(dāng)人類從過去只從屬于一個機(jī)構(gòu),逐漸變成從屬于一個由短期協(xié)作和長期協(xié)作構(gòu)筑的一整張網(wǎng)絡(luò)時,如果說金融行業(yè)最根本的意義是匯集大眾的閑置資金去支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,那么未來,以眾籌為代表的新型融資方式無疑有著更廣闊的想象空間。
查看更多躲過了3.15大劫,微商們應(yīng)該慶幸,這表明今年仍有足夠的空間“渾水摸魚”,而微信更值得慶祝一番,不僅沒有成為微商替罪羊,也給自身挖掘微商寶藏留下了時間。試想一下若315點名了微信上的微商,微信迫于輿論壓力也會強(qiáng)化監(jiān)管力度,那微商也就失去了成長空間。微商生與死,全在微信一念間。
查看更多微商管理團(tuán)隊是最大軟肋,社交式互動推廣很難學(xué)會,與微商團(tuán)隊合作難上加難等因素導(dǎo)致傳統(tǒng)企業(yè)注定很難玩好微商。
查看更多“互聯(lián)網(wǎng)+”最早應(yīng)該是馬化騰提出來的,但小馬哥提的應(yīng)該是狹義的“互聯(lián)網(wǎng)+”,到了政府工作報告,則宏觀化和廣義化,這個概念很大,我覺得比德國去年提出的工業(yè)4.0差不多,但兩者并不完全重疊。
查看更多汽車儼然已經(jīng)成為巨頭們新的競爭軌道。但一個疑問是特斯拉在中國經(jīng)歷的敗局就在眼前,這些巨頭們不會看不到,而他們依然對于進(jìn)入這個產(chǎn)業(yè)報以極大的熱情。
查看更多歲月如梭,以前被我們視為小朋友的2000年之后出生的人群已經(jīng)到了弱冠之齡,一支不可忽視的消費主力軍開始展露頭腳。他們會對整個社會經(jīng)濟(jì),特別是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)帶來怎樣的影響呢?
查看更多《穹頂》可能會在不經(jīng)意間影響意見領(lǐng)袖們,包括文人、娛樂、體育明星以及科技大佬。而在這些意見領(lǐng)袖中,最有發(fā)言權(quán)也應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)的人應(yīng)該是科技大佬,他們擁有常人難以企及的思維深度,能洞察社會經(jīng)濟(jì)規(guī)律,更關(guān)鍵的是,他們是社會中的財富精英,理應(yīng)更具有環(huán)境意識,否則,真會出現(xiàn)“人死了,錢沒花完”之悲劇,要知道中國現(xiàn)在每年有50萬人因空氣污染過早死亡。
查看更多搶完元宵的微信、支付寶紅包后,揮一揮衣袖,羊年春節(jié)也被悄悄帶走了。當(dāng)微信紅包duang duang地走紅,關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)紅包的那些事你知道多少?這篇文章讓你在互聯(lián)網(wǎng)紅包里讀懂中國。
查看更多“互聯(lián)網(wǎng)+”首次寫入了《政府工作報告》,而在馬化騰提交給人大的建議中最重要的一條便是建議將“互聯(lián)網(wǎng)+”上升為國家戰(zhàn)略。實際上,在2013年11月的騰訊WE大會上,馬化騰就提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念。
查看更多天貓3月9日開始執(zhí)行新規(guī)則,今后只有被邀請才能入駐天貓,微博和朋友圈可謂哀鴻遍野,大多認(rèn)為會阻礙創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)。那我想問,進(jìn)不了天貓的品牌就不要做創(chuàng)業(yè)了嗎?
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